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通用罢工3周 1.2万人被裁 汽车巨头转向中国 新车企生存困

时间:2019-11-30 19:56:43  访问:3184

通用汽车公司罢工三周,12000人被解雇,汽车巨头转向中国,新车公司挣扎着生存?

通用汽车的罢工持续了三个多星期,12000人被解雇,汽车巨头转向中国?

众所周知,上个月,美国通用汽车公司爆发了工人罢工,给通用汽车公司造成了重大损失,受影响的供应商不得不解雇大量员工。

通用汽车罢工超过3周

据美国媒体报道,上个月,通用汽车公司的许多工厂有近5万人举行罢工,原因是一家有100年历史的美国汽车制造商通用汽车公司因与工人发生工资纠纷而无法达成协议。

据了解,罢工持续了23天,持续了三个多星期,给通用汽车造成了巨大损失。

据10月9日最新媒体报道,美国通用汽车公司(General Motors)引发罢工浪潮,导致许多零部件供应商遭遇生产缓慢、收入下降和经营困难,不得不选择大规模裁员。

目前,已有12,000人被相关零部件供应商的工厂解雇,随着罢工的继续,这一数字将会增加。通用汽车的增长也不好。上周,墨西哥的一家工厂因为减产而裁员6000人。

汽车巨头纷纷涌入中国

然而,随着罢工和失业来自美国汽车市场,越来越多的公司选择在中国发展,因为最新的趋势,流行的新能源汽车产业和完整的供应链。

就像美国新能源汽车公司特斯拉一样,自去年高调进入中国市场以来,它在中国一直表现良好。上海的超级工厂也将于10月14日正式投产,特斯拉希望今年实现每周生产3000辆电动汽车的目标。

不仅如此,一些大品牌的汽车巨头也宣布进入新能源汽车领域。例如,日本丰田公司与中国一汽集团在新能源等领域签署了战略合作协议。

德国汽车巨头大众汽车也表示,将在未来两年推出30辆电动汽车,其中一半以上将准备在中国大规模生产。这么多汽车巨头选择中国市场的原因正是因为中国已经在新能源汽车领域领先世界,并且拥有完整的供应链。

|新车企业难以生存

然而,值得一提的是,由于许多汽车巨头已经转向中国市场,许多新兴汽车企业在能够在中国市场站稳脚跟之前,将能够与老牌汽车企业竞争。

因此,尽管新能源汽车的发展前景良好,但中国市场并不适合新汽车品牌。从大约2015年新能源汽车开始崛起,到现在传统汽车也转向新能源领域,不到4年,新动力品牌没有时间形成市场堡垒。

加上新能源汽车的兴起,普通人的认可度和信任度不高,这也是新能源汽车无法与传统汽车公司竞争的原因之一。他们不仅低估了传统汽车公司的转向速度,而且高估了国内消费者对新品牌和新能源的接受速度,也高估了新能源汽车取代传统汽车的速度。

然而,如果这些品牌是几年前开始的呢?事实上,这是不现实的,因为中国直到2015年才拥有汽车工业的发展技术和自主研发技术。因此,这些新品牌已经很早,所以我们只能说它们不适合飞速发展的中国市场。你觉得这个怎么样?

资料来源:中国石油网

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